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Hallo! Im Spiel Lockon befinden sich bei der A10 die beiden Sidewinder vom Pilot aus gesehen auf der rechten Seiten. Bei vielen realen Bildern sieht man aber, dass sie auf der linken Seite sind. Z. B.: A-10A-19990422-F-7910D-517.jpg Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber bei der Bestückung kann man die Sidewinder im Spiel aber nicht an die linke Seite anbringen. Oder doch?
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Flugzeugträger Admiral Kuznetsov
-MAT- - - Alte Versionen von DCS und LockOn (2011 und früher)
BeitragSo, ich habe die Admiral Kuznetsov aus meiner Mission entfernt und durch ein kleineres Schiff ersetzt. Dabei habe ich festgestellt, dass man solche Schiffe eher mit der Boardkanone oder mit Bomben versenken kann, als mit Mavericks. Hab mal als Versuch 4 Mavericks auf die Reise geschickt, welche mit der schiffseigenen Kanone zerstört wurden. Nun gut, wieder um eine Erfahrung reicher.
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Flugzeugträger Admiral Kuznetsov
-MAT- - - Alte Versionen von DCS und LockOn (2011 und früher)
BeitragZitat: „Original von FalconsixNatürlich sollte man dann auch von Land anfliegen. ;)“ Was ist der Vorteil gegenüber eines Angriffs vom Wasser?
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Flugzeugträger Admiral Kuznetsov
-MAT- - - Alte Versionen von DCS und LockOn (2011 und früher)
BeitragHallo! Ist es eigentlich möglich, in FC2 den Flugzeugträger Admiral Kuznetsov zu zerstören? Habe das schon selbst probiert (mit meiner geliebten A10-A) und mir die Zähne dran ausgebissen. Meine Raketen kamen nicht mal in die Nähe.
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Hallo! Wie an anderer Stelle schon mal erwähnt, suche ich die Möglichkeit, mich in Sachen FC2 (speziell mit der A10-A) weiterzuentwickeln. Dazu wäre ein echter Trainingspartner (oder mehrere) nicht schlecht, die sich mit diesem Flugzeug recht gut auskennen und sich nicht scheuen, einem Anfänger etwas beizubringen. Dazu noch einmal der Text, den ich im anderen Thread geschrieben habe (sorry Admins): Zitat: „ Mein bisheriges "Können": 1. Tanken, Waffen aussuchen, Startprozedur: Kein Problem. 2. La…
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Suche Trainingspartner Hallo! Folgendes habe ich schon vor kurzem bei fungamer-2.net geschrieben, deshalb wäre ich auch dankbar, wenn man dort zusammen fliegen würde. Also: Zitat: „Wie der Titelname schon verrät, suche ich einen Trainingspartner, der mit mir ein, zwei Mal in der Woche fliegt. Ich fliege zur Zeit die A10-A und möchte die auch noch besser kennenlernen, mit allem Pipapo (Tower, Funkbefehle, Navigation, Kommunikation (!) ... einfach alles). Zur Zeit fliege ich einfach immer irgendwo…
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Alq - 131
BeitragHm, wie erkläre ich Dir das am besten ... Also die Anleitung ist - wie schon geschrieben - über 300 Seiten lang. Um das alles zu verstehen, muss man zwangsläufig der englischen Sprache mächtig sein. Sicherlich kenne ich das eine oder andere Wort, nur das bringt mich nicht weiter. Ich würde schon gerne flüssig lesen - und das kann ich nur auf deutsch. Und ein Spiel, welches in Deutschland verkauft wird - und auch ein deutsches Cover hat - sollte auch mit einer deutschen Anleitung verkauft werden.…
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Alq - 131
BeitragAlso ich wäre nur an einer astreinen Übersetzung interessiert. Ich weiß ja nicht, wie es bei Software aussieht, aber bei z. B. technischen Geräten muss in Deutschland eine deutsche Anleitung beigelegt sein. Und englisch werde ich sicherlich nicht lernen, da ich keine Zeit und auch kein Geld dafür habe.
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Ich finde auch, wenn man eine Simulation spielen will, sollte man sie auch richtig simulieren. Also ein Joystick ist schon zu empfehlen.
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Alq - 131
BeitragEcht schade. Hätte mir viel geholfen, die über 300 Seiten lesen zu können.
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Alq - 131
BeitragHallo! Ich suche mir schon einen Wolf nach einer deutschen Version vom LOCKON FC2 Flight Manual. Gibt es das irgendwo? Falls jemand fragt: Nein, ich kann kein englisch.
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Zitat: „Original von Zoddommit dem tv monitor is das so ne sache, das merk ich bei mir auch... bei der a-10 z.b. ich denke das kommt halt daher da der pc das bild ja praktisch 2 mal berechnen muss -> doppelter performancehunger“ Das habe ich auch schon beobachtet. Ich selber habe einen 5 Jahre alten PC, da merkt man sofort, wenn der Zusatz-Monitor angeht.
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Zitat: „Original von Krendor Du hast ja auch keine "Position and Hold" Anweisung bekommen, oder? :22161:“ Ich hab das nicht ganz richtig "erzählt": Also ich bekam schon die Erlaubnis, beim Rollen hörte ich dann "unable to clear for takeoff" - ich rollte dann aber weiter. Und dann, kurz vorm abheben, bekam ich wieder die Erlaubnis. Ich muss dazu sagen, dass ich zusammen mit einem anderen Spieler losgeflogen bin ... quasi ein Parallelstart. Als Laie kam mir das nur etwas verwirrend vor. Ja, nein .…
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Flugzeuge springen im Multiplayer FC 2.0
-MAT- - - Alte Versionen von DCS und LockOn (2011 und früher)
BeitragZitat: „Original von swordfish1986 Ja, das ist besonders lustig wenn einer mit einem Ping jenseits von gut und böse auf dem Server rumschwirrt... Da hat mein keine Chance den Typen zu treffen. Die Rakete fliegt auf ihn zu, sein Flieger stockt, und die Rakete fliegt vorbei....“ Gab es den gleichen Effekt nicht auch, wenn jemand einen Screenshot macht? Der jenige "springt" dann wohl auch mal kurz ein gewissen Distance (meine ich gelesen zu haben).
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Das ist noch gar nichts: Bei FC2 hatte ich gestern die Erlaubnis erst bekommen, als ich kurz vorm abheben war. Das ist timing.