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Jaja die Trimmung. Beugt solchen Schmerzen vor Was leider nicht simuliert wird ist der Tankwahlschalter und die Treibstoffpumpe (oder hab ich da was übersehn) ... Damit könntest du das Kerosin des abgeschalteten Triebwerks umleiten auf die Gegenseite, somit deine Reichweite wieder etwas erhöhen. Gefiel mir im MSFS immer sehr gut.

Klar, die 25T wurde dank neuer Flugphysik enorm realistisch reingebracht. Das sollten die auch mal bei der A-10 ändern, die fliegt sich im RL auch nicht wie der in LOMAC simulierte Papierflieger Ab und an setz ich mich schon mal in eine andere Maschine ist ja nicht so, dass ich LOMAC als reinen SU-Simulator sehe. Sie nimmt aber doch 98% meiner Flugstunden ein.

btw, weiss wer wie man beim Archer Soundpack das Piloten-Atmen abstellt, bzw. auf hohe G´s beschränkt ? Das nervt schon während dem "normalen" Flug ...

Hm von laufend wechseln halt ich persönlich wenig, aber es ist ja nur ein Spiel Die Mig kenn ich bereits von meinem alten Herrn, der nahm mich meist zur Airbase mit wenns ging, der Rest reizt mich nicht. Klar, ausprobiert hab ich sie alle mal aber verliebt dann in die SU

So richtig. Das System ist zwar nicht verbreitet aber dennoch in der Realität existent. In den Optionen schaltest du das mit "Mini Hud" an oder aus @ cougar2628: unterschätze die russischen Maschinen nicht - da hat sich schon so mancher AF oder Nato Pilot in die Maske gebissen

F-15. Ganz klar Ist wohl das am einfachsten zu fliegende Muster in LOMAC. Ich hab dann nach 3 Jahren zur SU-33 gewechselt, mittlerweile zaubert die Kleine seit einem halben Jahr ein Lächeln auf mein Gesicht !

Jop, da schliess ich mich an. Hab den Mod aber bereits wieder deinstalliert - mich hat das Gequatsche über Funk genervt. Nette Idee, nur stört das wenn sich die Funksprüche alle wiederholen...

WORD ! Das Gequatsche nervt. Ich weiss mittlerweile auswendig welche Positionsmeldung Baker 9-4 durchgibt, auf welches flightlevel KiloLima 6-6 ausweichen soll und und und .... :p107: Schade, hätten die das weggelassen wäre der Mod nicht übel. Btw, ich höre bei der A10 überhaupt nichts an Triebwerksgeräuschen, ist das normal ?

Gemach, gemach. Sollte jemand das wissen wird es schon gepostet werden. Nicht ungeduldig werden

Du solltest unter simw.com einiges unter "Hardware" finden. Dort hab auch ich bisher so einige Tausender gelassen Die bieten einzelne Instrumente, passende Racks und/oder vorkonfigurierte Systeme an.

Dazu musst du einrechnen, dass du ohne Triebwerke auch keinen Gegenschub beim Ausrollen setzen kannst... Ich will dich mal sehn wie du das Kind mit normalen Brakes zum stehen bekommst wenn dein Speed so hoch ist

Hatte ich auch bereits durchprobiert ... Faktum ist, dass eine 747-400 nicht wie ein Jäger gleiten kann ... Das Baby wird ohne Triebwerkunterstützung schwer und behäbig wie ein Walross, Gleiten + Landung wird da schwer.Grundsätzlich richtig ist das Steigen auf eine aktzeptable Maximalhöhe. Du solltest aber bereits den extrem vergrösserten Wenderadius einrechnen, wenn einzelne Triebwerke ausfallen kannst du durch geschickten Einsatz der Throttle auch deinen Kurvenradius verringern. Beim Anflug gä…

"enfield 1,1 - tower: Taxi to parking area" Rollen sie in Parkposition (Zum Parkbereich)

Wo er das her hat ? Jungs, was seid ihr für Piloten, wisst ihr das nicht ?

@ Flyer5: welche Merkwürdigkeit meinst du ? Ich finde auch diesem Bild keine. Gut manch einer könnte glauben das der Kurs falsch angegeben ist, das ist bei genauerer Betrachtung nicht der Fall. (Siehst du das schöne orangene Dreieck ? ) Hilf mir mal

So Jungs, ich arbeite selbst im Versandhandel (nein, nicht bei Tecpoint oder Simware), deshalb mal ein paar allgemeine Infos dazu. Sollten helfen die ewige "wann kommts denn" Frage zu klären. "it will be sent today" oder "die ware geht am ... raus" heisst nicht zwingend dass es tatsächlich das Haus verlässt. Das bedeutet lediglich, dass zu diesem Zeitpunkt die Rechnung geschrieben wird, das Paket zum Versand bereit liegt und es durchaus 2 bis 3 Tage später erst abgeholt wird (Je nach Logistik). …

Kann mich nur anschliessen. Wenn du solche Hardwarehungrigen Games auf diesem recht veralteten System spielst solltest du entweder den Alarmton wieder aktivieren oder noch besser in leistungsfähigere Kühler und eine gute Lüftersteuerung investieren. Am Besten mit direkt gemessenen Temperaturen. Will jetzt keine Werbung machen aber bei uns bekommst du sowas günstig alternate.de

hm Viper, das links im Hud i(die 2 Lämpchen Gelb, Grün, Rot) ist aber in der Tat die AOA Anzeige. Das merkst du schnell wenn du beim Landeanflug ein wenig "wippst" mit der Nase... So stehts auch im Handbuch. Oder reden wir grad aneinander vorbei ? Ansonsten schade, aber ich denke das ist auch rein grafisch schwer umzusetzen das Meatball schon aus der Entfernung sichtbar zu machen...

ich denke er meinte das meatball. Das sitzt hier im Bild ersichtlich auf dem Trägerdeck, etwas links unten im HUD .

was genau für einen Ton meinst du ? Kannst du beschreiben wie sich das anhört ? Ansonsten würde ich mal proforma behaupten, dass dein System nicht genug Haare auf der Brust hat um FSX ohne bedenkliche Temperaturanstiege im innern des Rechners spielen zu können;) Die Cpu sowie der Ram und deine Graka dürften wahrscheinlich zu heiss werden. Das ist aber nur meine Vermutung, für was Genaues müssten wir wissen wie sich dein "Alarmton" anhört