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Außerdem hat Wags noch erwähnt dass der F-15 Landebug behoben wird mit 1.2.5 Die angesprochenen Verbesserungen gefallen mir. Hoffe die Spieler wissen es zu schätzen. Gruß Aginor

Ich bin auch mal gespannt auf weitere Infos, am 1. September soll es so weit sein. Gruß Aginor

Hallo Leute! ****** UPDATE: Meine Probleme mit DCS haben sich inzwischen so mehr oder weniger erledigt, aber ich bräuchte Hilfe beim Konfigurieren von BMS. Kann mich jemand in die richtige Richtung schubsen? ******** Allgemeines Vorgelabere, meine Fragen zu Helios unter der gestrichelten Linie. Da ich jetzt einen neuen PC habe spiele ich gewaltig mit Helios rum. Hauptgrund dafür ist, dass ich nunmehr eine Halterung am Tisch habe, auf der ich zwei 8" Touchscreens befestigt hab (ging vorher nicht …

Das blöde ist dass die A-10 an den Gegner im Normalfall gar nicht rankommt, denn sie holt ihn nie ein. Die einzige Möglichkeit wäre von vorne zu kommen, und dann taucht sie höchst deutlich auf dem Radar auf weil sie die RCS eines Reisebusses hat^^. Zum Bild: Schön! Ich mag die Perspektive. Gruß Aginor

Ist aus der Perspektive schwer zu sagen, da verschätzt man sich leicht. Der war wohl schon noch mehrere Meter drüber. Dennoch zu tief. Gut dass nichts passiert ist. Gruß Aginor

Ich finde in ein paar Szenen das Gewackel etwas zu stark, ansonsten klasse! Gruß Aginor

In russischen Flugzeugen sind die Instrumente metrisch. (380 km/h sind ca. 200 Knoten) Trotzdem muss der Jägerpilot da ganz schön langsam fliegen^^ Schöner Bericht! Gruß Aginor

Hallo! Naja LockOn hat nunmehr seinen 10. Geburtstag hinter sich. Aktuell ist von Eagle Dynamics DCS World. Die Flieger aus Lockon gibts im Modul FC3. DCSW ist kostenlos, die SU25T ist dabei. Die restlichen Flieger gibts als Module zu kaufen. Gegenüber dem alten LockOn haut einen die Qualität weg. Einfach in Google DCS World eingeben, dann kriegst die Webseite die alles erklärt als einen der ersten Treffer. Gruß Aginor

Irgendwo in der Gegend der 150. Seite des Threads war etwas herauszulesen das so ähnlich klang wie: - Wenn KS scheitert, scheitert er, und das ganze wird anders finanziert (zB mit einer zweiten Kampagne in KS, niedriger angesetzt) - Die Leute die sich über 50$ beteiligt haben bekommen dennoch den Forenzugang - Das Geld reicht eh nicht, die Entwicklungskosten liegen weit höher (Ich als Softwareentwickler kann da nur zustimmen, die 75.000$ reichen gerademal für ca. 10 Ingenieur-Mannwochen in Mitte…

Zitat: „Original von Lord_Pyro Zitat: „Original von Aginor Also sorcer3r, den Spruch fand ich jetzt wirklich unpassend, nur so.“ Warum, das war doch ziemlich auf den Punkt gebracht :D“ Ich will nicht allzu ins meta abdriften, aber da wir im Internet sind, wo man nur begrenzt die Möglichkeit hat, Intentionen hinter Texten zu erfassen sollte man sowas selbst andeutungsweise unterlassen. Das kann jederzeit zu unschönen Dingen führen. Flamewars wurden schon wegen weniger geführt, nach 20 Jahren im I…

Die letzten Postings von Mitgliedern des Teams im Thread des ED-Forums zum Thema sehen für mich nicht sonderlich eindeutig danach aus. Gruß Aginor

Also sorcer3r, den Spruch fand ich jetzt wirklich unpassend, nur so. @Topic: Wer das nicht in Ordnung findet die zu benutzen (Spiel hin oder her) nutzt sie eben nicht, aber die meisten haben kein Problem damit, die machen das. Das ist doch wirklich keine Diskussion. Gruß Aginor

Überhaupt ist das emergency panel hier die richtige Adresse, hier findet man auch die Möglichkeit, die Flugsteuerkontrolle bei Hydraulikausfall beizubehalten (Stichwort MRFCS). Gruß Aginor

@Blutwolf: Die von Viper angesprochene Problematik ist glaube ich, dass manche Hoster blöd tun wenn man Inhalte in Foren bespricht die nicht "USK-16 tauglich" sind, teilweise verpflichten solche Hoster die Betreiber von Webseiten und Foren vertraglich dazu, sowas zu unterlassen. Und WMDs wie Kernwaffen gehören zu diesem "USK-16 untauglich" eben dazu. @Topic: Wusste nichtmal dass sie existieren in BMS, und um ehrlich zu sein habe ich auch nicht wirklich vor, sie in einer Mission zu nutzen. Groß B…

Also um ehrlich zu sein ist mir die CAS-Geschichte in der F-35 auch eher wurst. Strike ja, aber CAS... Ich glaube irgendwie auch nicht dass die F-35 wirklich in der CAS-Rolle besser sein soll als die A-10C. Da man CAS sowieso idR nur da macht wo schon Radar-SAMs und gegnerische Flugzeuge ausgeschaltet sind ist stealth da nicht der Riesenvorteil. Dazu ist die loiter time der A-10 länger IIRC, und dann ist immer noch die Bewaffnung ein Faktor. Die Waffenlast der A-10 ist höher, und die GAU-8 eröff…

Das sind zwei unterschiedliche Flugzeuge! - In FC3 mit da bei ist die A-10A - Das Spiel in der Box ist die Standalone A-10C Und da gilt folgedes: Dein KEY für die Boxed-Version gilt auch für das MODUL DCS:A-10C für DCS World. Also einfach das A-10C Modul herunterladen, genau wie den Huey oder die P-51 installieren, und den Key der boxed-Version bei der Registrierung angeben. Das wars. Von der CD solltest Du nichts zu installieren. Gruß Aginor

Das sieht extrem gut aus, gar nicht so gekachelt wie man das sonst von Falcon gewohnt ist. Finde ich klasse. Bleibt das auch in niedrigeren Höhen so schön? Gruß Aginor

Tatsächlich ist die A-10C dank der Verträge von ED mit der USAF teilweise auf Basis von Daten entstanden, die nicht öffentlich nachprüfbar sind, auch an der A-10C sind bestimmte Dinge bis heute geheim. Und manches ist einfach schwer nachzuvollziehen, also selbst wenn die F-35 dann überall bei der Truppe ist, ist nicht zu erwarten dass genauere Zahlen, zB über das Radar, aber auch über Teile der Avionik, der breiten Öffentlichkeit zugänglich werden.m beim A-10-Beispiel zu bleiben: Genauere Daten …

Ich habe keinen X52, spezifisch für diesen Joystick kann ich Dir also leider nicht helfen. Könnte noch eine Doppelbelegung sein oder so. Im ED Forum schreibt einer man sollte mal das komplette Achsenprofil löschen (im Bildschirm der Achseneinstellung die Spalte des Joysticks anklicken und dann irgendwo oben auf den einen Knopf klicken, bei mir heisst er glaube ich "clear" oder so) Dann die Achsen komplett neu zuweisen. Speichern der Einstellungen natürlich nicht vergessen (ist mir mal passiert, …

Das mit dem nach hinten schauen ist sowieso irgendwie witzig. Bei denen hört es sich so an als würde man da allein rumfliegen. In jedem FLugzeug ist die Sicht nach hinten begrenzt, und dennoch kann man nicht gerade sagen dass solche Abschüsse besonders oft vorkommen. Naja, egal, zurück zum Thema: Ich schließe mich paulrkii's Bedenken aus dem ED Forum an: Ich mag zwar wirklich Projekte, die die Community einbeziehen, aber ich hoffe inständig dass die Quelle für Systeme und deren Leistungen seriös…