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Kein Problem, habe deinen Post im GSPB gesehen. Dienstag ist halt der Standard-Trainingstag, aber wir sind unter normal Bedingungen auch Sa./So. 13:30-16:00 online, aber fliegen auch montags ab 20:30h - sehr wahrscheinlich auch am kommenden Mittwoch, schon allein das ICLS (sollte es im nächsten Patch kommen) zu testen. Es gibt halt nur den einen festen Tag (wo wir dann zwischen 6 und 12 Piloten sind) und die anderen werden spontan vereinbart.

Reicht, solange du nicht die Mission hosted, kann man auch mit 6MBit oder kleiner Spielen. Der Server braucht eine dicke Leistung. Wenn du willst, kannst du am Dienstag bei uns, GSBP 'Ugly' Squadron vorbeischauen (gamestar.de/xenforo/threads/de…ke-raygun-fox-one.454258/) wir werden ab 20h mal versuchen mit mehren Hornets CASE I Recovery zu praktizieren.

Dann solltest du schauen, ob auch die Achsen und Button erkannt werden - um ein Problem mit der Hardware auszuschließen. Wenn die Hardware erkannt und funktioniert, muss du schauen, ob sie auch in DCS World erkannt wird. Im Zweifelsfall muss du mal das ..\Saved Games\DCS Verzeichnis umbenehnen und von DCS World neuerstellen lassen.

Werden allen Komponenten (Stick, Throttle, Pedals) vom Windows erkannt? Also Systemsteuerung / Hardware und Sound / Geräte und Drucker Menü?

Die TACAN Freq. kannst du, im Missionseditor sehen. Klick auf den Träger und schau unter Advance Waypoint Action nach.

Das ist ein WIP Features, das es z.z. noch nicht in den EA geschafft hat (war wahrscheinlich in der CloseAlpha. Z.Z. kann du, wenn du Hornets auf den Flughafen stellst, diese 2D Module sehen beim reinzoomen.

Radio Menu: \ (funktioniert nur am Boden, mit Cockpit offen) Bewaffnungsmenu LALT+' Im Flug muss du den entsprechenden Radiobutton drücken.

Such nach den Befehlen, die ich in der [] geschrieben habe.

Ich spiele in Englisch: Im HOTAS Menu: Throttle Designator Controller - Depress [ENTER] für den Radar Look Chaffs und Flare funktionieren, du musst den Schalter vor dem Stick von auf DISPENSER BYPASS stellen, dann kannst du mit dem Dispense Switch AFT [D]: Flares und Dispense Switch FWD [E]: Chaffs abwerfen.

Da muss bei dir was falsch sein, weil mit 140-150 Knoten (260-277km/h) hebt die Hornet 'von selbst ab' (wenn du auf T/O Trim und Flaps Half bist). Wie bist du beladen?

Da gibt es schon ein paar... en.wikipedia.org/wiki/Strait_of_Hormuz Und es gibt schon Planungen: media.heatblur.se/F-14A_PersianGulf.pdf

Im autoupdate.cfg File der OpenBETA (..\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\..) steht { "WARNING": "DO NOT EDIT this file. You may break your install!", "branch": "openbeta", "version": "2.5.1.16978.363", ... Im autoupdate.cfg File der STABLE (\Eagle Dynamics\DCS World\..) { "WARNING": "DO NOT EDIT this file. You may break your install!", "version": "2.5.0.15365.345", "timestamp": "20180320-182748", ...

Du weist aber, das die neue Map und auch die Hornet, erst in die OpenBETA geht.

Nein, so groß sind die Maps auch nicht, Persian Gulf liegt z.z. um die 25 GB, NTTR liegt bei 34 GB, Normandy bei 9 GB und Caucasus bei 15 GB. Das sind die reinen Karte auf der HDD/SSD.

Der ATC wird dir nur über ein Menü antworten - ein Voice Recognize gibt es nur über eine zusätzliche Software. Es kann auch sein, das ein andere Mensch am anderen Ende ist und dann, entweder über SimpleRadio oder UR, Discord oder TS antwortet. Kannst du mal das Video posten, damit man mehr Aussagen machen kann?

C:\Users\<sein Login Name auf dem PC>\Saved Games\DCS

Nenn mal dein ..\Saved Games\DCS Verzeichnis um, dann starte DCS World neu und stell die Option neu ein. Hast du DCS World auf einer SSD oder auf einer HDD?

Es gibt ein pdf-File von der 476th.: 476vfightergroup.com/downloads.php?do=file&id=486

Wenn du DCS World startest, musst du dich mit deinem Account einwählen, da die F/A-18C (und alle anderen) an deinen Account gebunden sind/werden.

Bei der Reichweite hast du sn stehen - das sollte sm (für Seemeilen) oder nm (for nautical miles) sein. Das Problem ist es nur, das im deutschen nm auch für Nanometer steht aber ich glaube man kann davon ausgehen, das die Reichweite größer als ein Nanometer ist. Vielleicht ergänzt du noch ein Abkürzungsverzeichnis am Ende. Edit: vielleicht machst du noch eine Einteilung in taktische SAMs und strategische SAMs z.B. taktische SAM; Schutz von Städten, Fabriken etc.: SAM SA-3 S-125 SAM SA-10 S-300PS…