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Gibt der Pilot da Zeichen mit den Positionslichter (oder sind es die Kollisionslichter?) oder ist das Zufall, dass die vor oder nach dem Waffeneinsatz kurz aufblinken. Ist halt auch nicht bei jeder Scene. Bei der ersten sieht man es ganz gut. Weiß da jemand genaueres? Ich mache auch jeden Morgen mein Scheißtraining... :laughing:
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Zunächst einmal Hencor nicht Hector. Nein, Vortex Ring State ist der Effekt, wenn die Rotorblätter quasi immer die selbe Luft nach unten drücken. Also wenn die Luft anfängt am Rotor horizontal zu rotieren. Dann ist nämlich mit einem mal der Auftrieb weg. Und das passiert eben, wenn man zu schnell sinkt. Hier ein Bild dazu: Vortex_ring_helicopter.jpg Das unkontrollierte Drehen kommt vom Drehmoment des Hauptrotors. Da musst du mit den Pedalen, also dem Heckrotor gegensteuern. PS: Hier nochmal die …
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Also bei mir hat es auch ziemlich lange gedauert bis ich mal eine gescheite Landung hinbekommen habe. Ganz wichtiger Tipp von mir: Lass dir Zeit! Gerade am Anfang gerät man sonst verdammt schnell in den Vortex Ring State und der Huey schmiert ab. Einfach früh genug Tempo rausnehmen und eher zu tief als zu hoch anfliegen. Beim "abbremsen" steigt man doch eher. Wenn der Heli anfängt zu ruckeln und anfängt sich zu drehen, geht er in den Schwebeflug über und braucht wieder mehr Kollektiv um die Höhe…
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Das hängt ganz davon ab was du willst. Der Huey ist nur "leicht" bewaffnet, wohingegen die Mi-8 schon etwas mehr Feuerkraft hat. Der Huey ist ziemlich spartanisch, was die Avionik angeht. Da hat die Mi-8 schon mehr zu bieten. Zu guter letzt ist der Huey wohl etwas schwieriger zu fliegen als die Mi-8. Das klingt jetzt irgendwie so negativ gegenüber des Huey's, soll es eigentlich gar nicht sein. Beide Helis sind klasse und der Huey halt eine Legende. (naja die Mi-8 auch) :c411: Das ist deine Entsc…
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Su 27 AFM getestet
BeitragUnd die Luftraumverteidigung der BW wird auch schon komplett vom Eurofighter erledigt!
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DCS auf SSD
BeitragSo weit ich mich erinnere liefert Samsung sogar eine Software mit, mit der du das Betriebssystem von deiner "alten" Festplatte auf die SSD kopieren kannst. Dann brauchst du nicht Alles neu Aufsetzen quasi.
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Mig-21 Update
BeitragWas für ein mega geiler Trailer! Das beherrschen sie bei Leatherneck. :c411: :c413:
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Brauchst du gar kein Helios für. Kannst du einfach in den DCS Optionen einstellen. Musst nur darauf achten, dass du unter Windows den Desktop nach rechts oder links erweiterst und nicht auf beiden Bildschirmen das gleiche erscheint. EDIT: Falls das nicht funktioniert, hier ist eine Anleitung: forums.eagle.ru/showthread.php?t=60815
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Win 8 oder lieber Win 7
BeitragAlso ich kann die Probleme hier gar nicht nachvollziehen. Ich bin Windows 8 Nutzer der ersten Stunde und die Ersteinrichtung ist bei mir auch komplett mit Netzwerkeinrichtung (WLAN) gelaufen. Alles wird sofort erkannt. Keine Probleme. Und gerade für Junge Leute sind die Apps und die Synchronisierungsmöglichkeiten mit z.B. dem Smartphone (mit Windows Phone) doch beachtlich. Auch wenn es nur ein Gaming - PC werden soll, kann man doch auch für die Schule daran arbeiten usw. Erst die Arbeit, dann da…
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Win 8 oder lieber Win 7
BeitragWindows 8 ist ja quasi ein etwas aufgebohrtes Win 7. Hinter der neuen Startseite (Kacheln) finden sich fast die gleichen Menüs wie unter Win 7. Ich habe auch noch von keinem Game gehört, welches unter Win 7 läuft und unter Win 8 nicht. Mit DCS gibt es bei mir auch keinerlei Probleme. Signifikant ist meiner Meinung nach nur der Geschwindigkeitsunterschied. Win 8 ist doch um einiges schneller als Win 7.
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Mig-21 Update
BeitragAktuell tötet sich die KI, laut Debriefing, auch noch selber beim Atomwaffenabwurf... :22161:
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DCS UH-1 Huey
BeitragAlso du kannst ja in den Einstellungen die Kurve, wie der Joystick anspricht anpassen. Da würde ich mal nachschauen ob die nicht total verstellt ist. Oder halt mal ein wenig dran rumprobieren bis es dir gefällt. Nichts desto trotz, ist es aber schon ein großer Unterschied wie der Heli sich, in verschiedenen Flugphasen verhält. Um abzuheben und zu hovern braucht man schon relativ viel Schub, finde ich. (Aber noch weit entfernt von Vollgas). Vor der Landung im Vorwärtsflug, muss man relativ viel S…