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Beta20 - ich wusste daß mir irgendwas gefehlt hat ! :157: Wenigstens brauche ich jetzt keine Angst haben, daß ich was verpasse wenn ich nächste Woche Urlaub habe. Evil-JOE

Ich hatte meinen damals bei eDimensional in UK bestellt. Die brauchten nicht soo viele Infos soweit ich mich richtig daran erinnere. Am sichersten ist es, wenn du mal in einer nicht-virtuellen Bankfiliale fragst was das genau für Sachen sind, die der Versand da von dir wissen will. Evil-JOE

Ja, das von Tram00 genannte Aimsworth Cockpit ( aimsworth.com ) ist eine interessante Alternative für Leute mit 2 linken Händen ohne Zeit aber mit viel Geld. Komplett aus Fiberglas gefertigt, fertig lackiert und alle Einzelteile lieferbar. Wenn ich mir die Preisliste anschaue überlege ich sogar mir später vielleicht das ACES II Sticker-Set und die Sitzpolsterung zu leisten. @Vinc Wenn die Kiste es einmal in die gute Stube geschafft hat brauchste auch nicht mehr drunter saubermachen solange die S…

:c411:! Noch mehr Baupläne ! :c411: Auf der sehr umfangreichen Homepage von Martin "Pegasus" Schmitt gibt es neben sehr vielen guten Anleitungen zum Bau eines F-16 Simulators und allgemeinen technischen Anleitungen noch eine weitere Bauanleitung für einen abgespeckten Simulator, welcher sogar noch viel handlicher ist als das zuvor genannte Beispiel. Also wer sich jetzt kein Cockpit für Lockon baut, der ist selber Schuld. Diese Homepage ist echt sehenswert ! xflight.de/f16/ zum "SimLight" gehts d…

:c411:! Baupläne für eigenes Cockpit ! :c411: Wer schon immer von einem Cockpit geträumt hat aber sich von den sehr aufwendigen, sperrigen, schweren und komplizierten Konstruktionen abschrecken ließ kann sich ja so ein "Light"-Cockpit selber bauen. Alles was man braucht ist etwas Sperrholz, Farbe, Geduld und Spucke. Vorteile: - komplett zusammanklappbar zum wegräumen - leicht und damit gut transportierbar zur LAN - komplette Dokumentation (Baupläne) verfügbar - Sitzposition eines Fighters - spät…

Man kann den TIR genau wie einen guten Joystick über eine Empfindlichkeits-Kurve individuell einstellen. Beispiel: Meinen habe ich so eingestellt, daß er eine kleine Totzone besitzt in der er gar nicht auf Bewegungen reagiert, man muß also nicht starr wie ein Denkmal sitzen. im nächsten Bereich entspricht die Cockpitsicht etwa der realen Kopfbewegung (ist nur etwas schneller) mit der kann man sich schön umschauen. Im letzten Bereich nimmt bei mir die Beschleunigung stark zu um mit einer Bewegung…

Bevor du deine Soundfiles austauschst sollten wir erstmal dafür sorgen daß der Sound geht. Ist schon ziemlich lange her, aber wenn ich mich richtig erinnere mußte man doch an den Standard Audioeinstellungen was rumdrehen damit man das Triebwerk (und Aussengeräusche?) im Cockpit lauter hört. Kann sich jemand der anderen Herren noch an den richtigen Slider erinnern den man verstellen muß - war es der unterste ? Evil-JOE PS: "DarkEvil" :155: netter Name

Zitat: „Original von Vinc_Vega Allerdings sollte man diese Liste dann vielleicht im russischen Forum anprangern. Dieser Draht dürfte nach dem Patch 1.02 und dem Abbruch der Unterstützung durch UBI dann wahrscheinlich der heißeste werden.“ Dafür gibt es doch das englische Bug-Forum. ubbxforums.ubi.com/6/ubb.x?a=frm&s=400102&f=17610606 Die Entwickler von ED werden sicher auch weiterhin da reinschauen. Wenn jemand trotzdem gerne sein Russisch auf die Probe stellen will wird das die Sache aber siche…

Mal wieder was zum Appetit anregen. Das ist eine gute Seite von einem F-16 Simulator mit vielen Bildern und Anleitung zum selbermachen: phaser-dbs.de/index.htm Evil-JOE sim_001_02.jpg sim_002_02.jpg sim_003_02.jpg

Zitat: „ It's true: Beta 18. A few small problems were identified by the Developement Team and were addressed in a Beta 17 on Tuesday. We tested it yesterday and found a problem with the new repair function and the drouge chutes. These have been fixed in Beta 18 which was waiting for us early this morning. We are testing right now. It looks good but we don't know for sure. We have coordinated with Ubi Soft who will need to spend a few days of verification testing. This is scheduled to begin on M…

Endlich hat mal einer den weissen Zaun wieder neu angestrichen ! Evil-JOE

Zitat: „Original von Grey Head Hey Evil , schaue Dich um ! Das Disaster mit Toll-Collect ist sowas ! Da hängt viel mehr darann als man so sieht von Außen !“ Gut daß meine rosarote Brille blickdicht ist. :155: Vinc seine Geschichte ist teilweise auch für einen EF zutreffend: Mir fällt nämlich gerade ein, daß auch Frankreich am Anfang im European Fighter Project mitgearbeitet hat (FR, SP, IT, UK, GE). Dann haben sich die Franzosen gedacht, daß sie sich zwar die Kosten teilen aber alleine bestimmen…

Zitat: „Original von Grey Head Oder glaubt noch einer hier, das Unsere regierung nicht genauso Korupt ist wie die in Anderen Ländern ? “ Ich setz mal die Rosarote Brille auf und gebe ein politisch korrektes Statement ab: Für uns alle HOFFE ich, daß die Bundesregierung genauso unbestechlich ist wie die Regierungen anderer Länder. Evil-JOE

Ich bin mir nicht 100% sicher aber ich denke damit ist die Anzahl der Bilder pro Sekunde gemeint, die von der IR-Kamera abgefragt und ausgewertet werden (FPS = frames per second = Bilder pro Sekunde). Je öfter dies geschieht umso genauer werden schnelle Kopfbewegungen erkannt. Die Auflösung dagegen dürfte eine Rolle spielen bei der Erkennungsgenauigkeit von kleinen Kopfbewegungen und wenn man den Kopf zur Seite dreht weil sich dann die Position des Sensors relativ zur Kamera auch nur gering ände…

Die kosten aber 99 Euro für den normalen TIR3 (80fps) und 139 Euro den TIR3 Pro (120fps). Eine Erklärung der verschiedenen Versionen habe ich hier gefunden: klostermann-multimedia.de/ --> VirtualReality -> TrackIR 3 pro --> zur Übersicht runterscrollen Evil-JOE

Zitat: „Original von Grey Head fals es noch keiner Mitbekommen hat , der EFA ist genauso wie die Tornado nur deswegen gebaut worden um sich vom Staat die Entwicklungskosten für die Zivielen Jumbos bezahlen zu lassen ! Was für den Tornado entwickelt wurde , war dan später im Airbus zu bewundern ! Mit Richtigen verträgen , wäre man auch mit der Lizenzproduktion von amerikanischen Flugzeuge gut gefahren und nicht Abhängig gewesen ! Diese Abhängigkeit wird ja immer vorgeschoben ! “ Dann können wir u…

Das mit dem Feedback kenn ich auch aber dadurch mußt du wenigstens nicht so viele Mails beantworten. Ich habe es da etwas einfacher, denn wenn ich eine Meinung brauche kann ich Vinc fragen. Deine Skins finde ich sehr gut und habe sie deshalb auch in meiner Sammlung aber benutze sie nicht aus folgendem Grund: Die FPS nimmt es mir übeln wenn ich so hochauflösende Skins installiere. Das ist auch der Grund warum ich bei meiner Mi-24 die Auflösung nur verdoppelt habe - zu grosse Auflösungen halte ich…

Hier ist noch ein bischen zu lesen zum Thema: Englische Presse: thisislondon.co.uk/news/articl…source=Evening%20Standard thescotsman.scotsman.com/index.cfm?id=594322004 Österreichische Presse und EADS Statement: derstandard.at/?id=1675024 Es scheint daß dieses Thema von den EF Gegnern richtig ausgeschlachtet wird, während der Hersteller fleissig dementiert. Bleibt abzuwarten wie es weitergeht. Interessant finde ich auch, daß in fast allen Artikel ähnliche Probleme genannt werden aber diese aber …

Ach, das ist kein Bug ! Das sind die Jungs und Mädchen des Kinderferienlagers die im Wald eine Nachtwanderung mit Taschenlampen machen ... :146: Evil-JOE

Wenn die Polen schlau sind verlangen sie beim Rückkauf mindestens 2 Euro pro Stück. Aber wie aussagekräftig ist der Artikel eigentlich wenn man folgendes bedenkt: - diese "Quelle" im britischen Ministerium beruft sich auf eine unbekannte Studie und kennt selbst nicht die Hintergründe (laut eigener Aussage) - ein fachunkundiger britische Reporter macht eine Story daraus - ein weiterer fachunkundiger Reporter übersetzt die Geschichte ins Deutsche Evil-JOE