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Hier überschreiben die Einstellungen des Servers die Einstellungen der Mission. Schau mal in deine eigenen Optionen nach, ob du "Easy Communications" eingeschalten hast und schalte das ab. Dann solltest du den Haken bei "Use this settings for all missions" in den Optionen entfernen, damit die Einstellungen der Mission greifen.

Zitat: „Original von gerritboom Hallo Dragon, ich habe immer noch Probleme mit dem EAC-Schalter. EGI ist aktiviert und alle anderen Funktionen auch. Trotzdem bekomme ich den EAC-Fehler nicht weg. Der EAC-Schalter unter dem Trottle bleibt nicht in Position. Grüße Gerritboom :p112:“ Wie Raiden schon schrieb muss die CDU komplett mit dem Alignement fertig sein, bevor du den Vogel bewegst. D.h. - Batterien + Inverter ON (Power-Panel) - APU ON und warten bis sie hochgefahren ist (unter Throttle) - AP…

Nö, geht nicht. Das ist ein programmierter Automatismus.

Zitat: „Original von cr4zyiv4n WIe stell ich das ab ?“ Das ist nicht das Master Caution. Schau mal unter den Schubhebel. Dort findest du einen runden, grauen Druckknopf mit der Beschriftung "L/G WRN SILENCE". L/G = Landing Gear WRN = Warning SILENCE = Schnauze halten

RE: Autopilot A-10c Zitat: „Original von gerritboom Ich muss gestehen, dass ich mich bei Euch zum Fliegen angemeldet habe, aber wie es so im Berufsleben ist, kam wieder einmal etwas dazwischen, oder ich habe den Termin einfach verpennt. Sorry !!!! “ Kein Problem, wenn Zeit ist, einfach spontan in den TS kommen. Ab spätestens 18:00 ist immer jemand da, der solche Kleinigkeiten beantworten kann.

RE: Autopilot A-10c Zitat: „Original von gerritboom Ich habe mir Dragons Filme angesehen, aber es funzt einfach nicht. “ Die Videos sind in einer frühen Version entstanden. Da musste man das EGI noch nicht einschalten. - CDU einschalten und 4 Minuten warten bevor man das Flugzeug bewegt! - Es muss T= 4.0 0.8 im CDU-Display stehen, dann kannst du rechts auf NAV klicken. - Hinter dem Stick findest du einen quadratischen, grauen EGI Button. -> Einschalten - EAC und RadarAlt unter dem Throttle -> Ei…

Ja so zwischen 18:00 und 20:00 Uhr schlägt einer nach dem Anderen im TS auf. Viele haben halt Familie und kleine Kinder, welche zuerst ins Bett gebracht werden müssen. Du kannst dort jeden, der ein =STP= vor dem Namen hat mit Fragen löchern. Aber auch die, die zu Gast da sind können dir meist aushelfen.

Zitat: „Original von cr4zyiv4n Wusste nämlich gar nicht, das man mit dem TGP ein SPI setzen kann und diesen dann für die Mav übernehmen kann. “ Dieses Verfahren ist der Grundsatz, wie das HOTAS-System funktioniert. Über diesen Weg kann man in einem Anflug alle 6 MAVs los werden. Man kann aber noch eine Schippe drauflegen und mit Markpoints arbeiten. Das erkläre ich aber nur im TS3. Wenn ich das aufschreibe bluten mir die Finger. Mit den Markpoints kann man mehrere Ziele z.B. mit GBU-38 in einem …

Ja, geht. Die Texturen der Landschaft werden natürlich Client-seitig berechnet.

Sorry, aber mit "SPI" ist die Sache noch lange nicht erklärt. Mit SPI "lockt" man keine Ziele und es ist auch keine Taste auf dem Stick! @ DCS 24: Was meinst du genau mit "locken"? Bzw. was hast du in dem Moment schon getan und was möchtest du tun? Befindest du dich überhaupt im Simulations-Modus oder spielst du Arcade? Ich beschreibe dir mal das normale Vorgehen mit einem TGP und einer Maverick im Simulations-Modus. Wähle im rechten MFCD den TGP und mach ihn zum "Sensor-of-interest" (SOI). Such…

Zitat: „Original von cr4zyiv4n Auf diesem Wege noch mal n Lob für die Mission @ drag.“ Danke, aber bitte nicht für die Trainings-Missionen, die sind ganz sicher nichts Besonderes. Da ist ja kein einziger Trigger enthalten.

Schau mal in die Controller-Optionen, auf welchen Tasten der "HOTAS Mic-Switch" gelegt ist. Nach vorne gedrückt ist AM, nach unten ist UHF und nach hinten ist FM. Mit welchem Funkgerät du dann das Menü aufgemacht hast, steht in Klammern hinter der Hauptrubrik des Menüs (also oberste Zeile).

Du kannst die Missionen auf händisch aus der .zip nehmen und ins Installationsverzeichnis unter Missions/Multiplayer kopieren, dann werden sie beim Start vom MP-Server direkt auswählbar.

Ich habe alle freigeschalten, die sich registriert haben.

Zitat: „Original von TOMCATZ Ich bin dagegen! Zumindest meine bescheidenen Werke sind und bleiben kostenlos und frei für die Community!“ Das finde ich ein feiner Zug von dir TOM und auch meine Missionen waren, sind und bleiben kostenlos. Aber ich denke, dass die Entscheidung von ED auch Vorteile mit sich bringt. Mit etwas Glück sehen jetzt auch grosse Mod-Schmieden, dass man mit DCS Geld verdienen kann. Mich würde es nicht wundern wenn nun auch Grandsurf seinen Airbase-Mod verkaufen möchte.

Zitat: „Original von Kaufi Eine Möglichkeit ist hier, der Spur des "grünen Drachen" zu folgen.“ 29_searching.gif Grüner Drache? Wo?! Kaufi, hast du deine Drogen mal wieder nicht regelmässig genommen? 4_sacastic.gif

Wie der Name sagt, kann man nur die A-10c fliegen. In der Version 1.1.1.1 ist das Game mit DCS BlackShark 2 online kompatibel. D.h. dass du in einer Mission zusammen mit Leuten fliegen kannst, welche im Ka-50 sitzen. Ohne DCS BlackShark 2 kannst du aber nur die A-10 fliegen. Angedacht ist, dass neben weiteren Addons auch FC3 erscheinen wird, welches auch wieder onlinekompatibel gemacht wird. Wann ist nicht bekannt. Edit: In FC2 fliegst du die A-10a und in DCS fliegst du die A-10c welche die glei…

Ich geb's auf... Die Tester (zumindest 159th_Viper) sind nicht in der Lage folgendes Video als Anleitung zum Reproduzieren eines Problems zu verwenden. youtube.com/watch?v=jc8UU_XSRCc Also ich weiss nicht aber irgendwie drängt sich links hinten in meinem Kopf das Wort "Unqualifiziert" aus der Ecke... Ich gebe es auf, ich bin raus aus dem Thema. Es hat keinen Sinn mit sojemandem zu diskutieren. :22410:

Zitat: „Original von NorskCat Im Grunde genommen hätte man nur die Frage im ersten Post von Dragon mit mit Ja beantworten brauchen. Ein neuer Patch ist in Arbeit und fertig oder eben auch, kommt keiner mehr. Was natürlich für alle DCS Simmer ein Schlag ins Gesicht wäre.“ - Genau -

Ich stimme dir da zu aber ich möchte dir nicht vorschreiben, was du tun sollst, daher tu bitte, was du für richtig hältst. :c413: