Antwort zu Signallichter:

rechts unteres panal hast du die lichtersteuerung.

alternativ kannst du aber auch mit:

strg+p
shift+p
alt+p

alles links - agieren...

nutze mit der mav doch einfach den TGP mit

"....Warum schmiert der A10 nicht ab sobald ich die Boost Pumps deaktiviere?...."

Weil sich noch Sprit in den Leitungen befindet ?

Original von vJG71_Cloud


Weil sich noch Sprit in den Leitungen befindet ?

Das glaube ich wohl nicht, das wenige wird dir nicht helfen.

Da gibt es sicherlich einen anderen Grund, den ich leider auch nicht kenne.

Ich würde es mit der Erdanziehungskraft erklären. Der Sprit fließt dadurch immer durch die Leitung. Erst bei hohen oder nagtiven Fliehkräften (G-Belastung) bricht die Treibstoffzufuhr ab. Ich werde das mal bei Gelegenheit ausprobieren.

die effektivste?

Ich nutze sehr gerne die GBU-38, weil diese eigentlich immer trifft

wenn du V drückst zoomt man ran..

Wie wäre es mit Tutorial, SuFu & Handbuch?

Mit dem DMS Switch(Up;Down) kann man analog zoomen

Hallo BongPow3r

Original von BongPow3r
Wo kann man denn die Signallichter anschalten?

Wurde beantwortet, das kannst du rechts hinten im Cockpit.
Dort sind fünf graue Drehschalter, welche wie eine Würfel-Fünf angeordnet sind.
Der "Hauptschalter" befindet sich dann noch links aussen an deinem Schubhebel.

Original von BongPow3r
Warum schmiert der A10 nicht ab sobald ich die Boost Pumps deaktiviere?

Die Triebwerke saugen sich den Sprit, den sie brauchen selbst aus den Tanks. Erst bei negativer G-Kraft (Rückenflug) gehen sie nach ca. 10sec aus.

Original von BongPow3r
Welches ist die beste Waffe um Ziele von Weiten zu bekämpfen?

Maverick H in Verbindung mit dem TGP und Force Correlate Tracking.

Original von BongPow3r
Dann noch ne Frage :]
Was ist die effektivste Bombe gegen Panzer?

Statische Panzer GBU-38 (GPS)
Fahrende Panzer GBU-12 (Laser)





Bitte komme doch mal zu uns in den TeamSpeak und fliege mit uns.
Dann bringe ich dir ein paar Dinge bei. Zusammen lässt es sich besser lernen.
(Zum STP-Forum, Bild in meiner Signatur anklicken)

Hier kannst du auch mal rein schauen:
Community training für DCS newcomer

Aber bitte beantworte mir noch eine Frage:
Welche Peripherie hast du?
Stick? Schubhebel? Pedale? TrackIR?

Handbuch S. 354

Force Correlate Tracking:
When in force correlate mode, the Maverick seeker is not tracking the actual object but rather a fixed position according to an image of a scene it builds. This allows the Maverick to target a specified section of a larger object such as a building, bunker or ship. When slewing, the crosshairs will have a gap, but when slew is released and a lock/track is commanded, the gap will collapse to form a perfect cross with no gate. The center of the cross designates the missile impact point. All Maverick versions except AGM/TGM-65D have force correlate mode.

Im Grunde genommen ist es also kein tracken eines Objektes, sondern der Bildausschnitt wird stabilisiert und ein festes Ziel in der Mitte angepeilt, ohne Mustererkennung.
Ich habe den Modus noch nie ausprobiert, ich habe immer entweder über den TGP oder in den anderen Modi das Ziel erfassen können.
Es würde sich nur bei großen Zielen lohnen, wie schon das Handbuch sagt, also wenn man ein bestimmtes Fenster eines Gebäudes trffen will z.B.

Gruß
Aginor

Ich habe auch mal noch eine Frage:

Wenn ich Freefall Bomben so programmiere, dass sie einzeln nacheinander released werden (rip sgl), dann bekomm ich nach dem Abwurf der ersten Bombe auf dem DSMS die Meldung "Release aborted"
Dabei bin ich über der Mindesthöhe und kann mir nicht erklären, wie es dazu kommt!

Any Hints?

Original von TangoIndiaMike
Ich habe auch mal noch eine Frage:

Wenn ich Freefall Bomben so programmiere, dass sie einzeln nacheinander released werden (rip sgl), dann bekomm ich nach dem Abwurf der ersten Bombe auf dem DSMS die Meldung "Release aborted"
Dabei bin ich über der Mindesthöhe und kann mir nicht erklären, wie es dazu kommt!

Any Hints?

Lässt du den Weapon Release Button auch gedrückt, bis alle Bomben sich gelöst haben?

Hallo,
erst mal ein dickes Lob an die Betreiber und Mitglieder dieses Forums!

Ich bin jetzt seit gut drei Wochen Wathogpilot und komm auch schon relativ gut mit den ganzen Systemen zurecht. Allerdings schaffe ich es einfach nicht mit der Mk 82 Air Ziele zu treffen die kleiner sind als ein Flughafen. Da die aber in den meisten Missionen als Standard mit an Bord sind, bin ich dazu übergegegangen, sie im Inventory als Fixed Low zu bezeichnen und dann im Nose-Modus abzuwerfen. So treffe ich zwar meistens, aber das ist ja wohl nicht Sinn dieser Bombe. Auch mein KI Wingman ist mit diesen Dingern nicht treffsicherer als ich...
Ein weiterer Punkt ist, dass die Sau beim Beschleunigen auf der Startbahn immer nach rechts zieht. Ist das normal? Sonst kenne ich das ja nur von einmotorigen Propellermaschinen, wo das durch das Drehmoment der Propellerblätter entsteht. Aber die beiden Turbinen sollten sich ja eigentlich ausgleichen.
Und als vorerst letzte Frage: Was genau hat das gespannte Springseil im Cockpit zu suchen?
Falls es für meine Fragen relevant ist: ich fliege unter Win 7 x64 die englische 1.1.0.9 Downloadversion.

Gruß
Ikarus

erst mal ein dickes Lob an die Betreiber und Mitglieder dieses Forums!

Auch ein Lob von meiner Seite. Man bekommt auf nahzu jede Frage sofort eine kompetente Antwort.
Danke an alle und danke an thok_rah.:c413:
Ich habe tatsächlich den Trigger nicht gedrückt gehalten