Hi Jungs,
der Ka50 ist keine Bell- Das merkt man besonders wenn es ans Landen im schwierigen Gelände geht. Das Fahrwerk führt meist zum Abknicken in irgend eine Richtung, dem Aufschlagen der Blattspitzen und der Explosion am Ende. Schlimmer noch, wenn die Triebwerke sterben und man runtergehen MUSS.
Mit diesem Autorotationsverfahren sollte es klappen (Das Handbuch ist da etwas schwammig) :
Beste Grüße,
TOM
der Ka50 ist keine Bell- Das merkt man besonders wenn es ans Landen im schwierigen Gelände geht. Das Fahrwerk führt meist zum Abknicken in irgend eine Richtung, dem Aufschlagen der Blattspitzen und der Explosion am Ende. Schlimmer noch, wenn die Triebwerke sterben und man runtergehen MUSS.
Mit diesem Autorotationsverfahren sollte es klappen (Das Handbuch ist da etwas schwammig) :
Beste Grüße,
TOM
