Black Shark + 3 Fragen

    • Ka-50 Black Shark

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    • Black Shark + 3 Fragen

      Hi zusammen,

      ich habe folgende Frage zum Notausstieg beim BS (V. 1.01).

      Laut Anleitung (Arkademodus) soll ich die Tastenkombination LStrg+E
      (3 mal) drücken, wenn ich mich einmal von meinem Heli verabschieden muss.
      Nur wenn ich das mache, passiert ...nichts.
      Ist das jetzt ein "Bug", oder liegt der Fehler bei mir ? :p107:.


      Und wenn ich schon hier bin; noch eine Frage.
      Da mein Notebook die Vorgaben um BS 2 zu spielen nicht erfüllt,
      muß ich mir ein neues System zulegen.
      Da bei den empfohlenen Systemanforderungen noch Win 7 steht,
      möchte ich gerne wissen, ob mir jemand bestätigen kann,
      dass BS 2 auch unter Win 8 läuft :p101:.

      OH; noch eine Frage !
      Kann man eigentlich selbst erstellte NAV-Points im PVI wieder löschen
      oder überschreiben, wenn man diese im Zuge der Mission nicht mehr braucht, oder muss man die bis zum Ende der Mission mit sich herumschleppen ? :pp316:.

      Schon mal Dank im voraus



    • Moin,

      also "LStrg" drücken und gedrückt halten und dann dreimal "e" kurz hintereinander drücken sollte den Schleudersitz auslösen.

      Im ED Forum sollte das problemlos funktionieren. Es gibt aber auch Berichte das es Probleme mit Win8 gibt/gab, das war aber glaube ich noch die Test Version.

      Beim PVI kann ich dir nicht helfen, ich benutzte das kaum und fliege heer nach Karte.

      CU Micha

      PS: Wenn du dir einen neuen Rechner kaufst, dann sparr nicht an der CPU, denn deren Leistung zählt ungemein für DCS...
    • Hallo nochmals;

      @ McMicha
      Danke für deine Antwort.

      Bezüglich des Schleudersitzes werde ich das gleich noch einmal propieren
      und alternativ die Tastenkombination testweise auf den Stick legen.

      Die Frage Black Shark 2 in Verbindung mit Win 8 zielte darauf ab,
      ob es schon erfolgreiche Testläufe BS 2 - Win 8 gab.
      Denn BS (1) ist ja eigentlich auch erstmal für Win XP ausgelegt.
      Da ich BS (1) auf Vista laufen habe, bekomme ich dann nach der
      Missionsauswahl eine "Warnung", dass die entsprechende Mission für XP
      ausgelegt ist (Warum auch immer;
      denn ich kann die Mission trotzdem Fliegen).

      Zum Thema PVI:
      Ja; ich fliege selbstverständlich auch erst nach der Karte zum Einsatzgebiet.
      Das PVI kann aber bekanntlich 10 Zielpunkte speichern
      ( 2,3,4 oder 5) werden durch die Einsatzbeschreibung festgelegt).
      Also bleiben immer noch Speicherplätze übrig,
      über denen man über die Update/INU Position seine Flügelmänner anweisen kann (aus taktischen Gründen) bestimmte Positionen einzunehmen.

      Und genau das war meine Frage.
      Nämlich; ob diese zugefügten Zielpunkte wieder überschrieben oder
      gelöscht werden können, wenn ich die nicht mehr brauche,
      weil ich bei einer längeren Mission wieder vielleicht neue Zielpunkte brauche.

      Schönes Wochenende an alle :c409:



    • hallo duckie,

      ja die punkte im PVI kannst du überschreiben. löschen weiß ich nicht.

      musst dafür den drehknopf der sonst auf "OPR" steht auf "EDIT" stellen. dann auswählen was du ändern möchtest. also zB waypoint oder NAV TGT. dann die zahl. also zB waypoint 1.
      dann werden die koordinaten angezeigt. jetzt auf reset und einmal die taste 0 drücken. dann einfach die neuen koordinaten eintragen und mit enter bestätigen.
      zum schluß den drehknopf wieder auf operate stellen - fertig =)

      gruß vJG74_Tankard
    • Original von Duckie
      Zu meinem Problem mit dem Schleudersitz hast du nicht zufällig
      eine Lösung; oder ?.
      Ich habe das gestern mit BS 2 probiert, da passiert auch ...nichts :p112:


      Überprüfe mal, ob du den Schleudersitz aktiviert hast:



      Die drei Hebel, die sich unter der rot-schwarz-gestrichelten Abdeckung befinden, müssen nach oben gestellt werden.

      Beim Auslösen die linken Strg-Taste gedrückt halten und gleichzeitig kurz hintereinander die E-Taste drücken.
    • @Lino_Germany

      Jupp; die drei Hebel waren immer oben.

      Der Fehler lag bei mir, dadurch dass ich die "E"-Taste nicht schnell genug hintereinander gedrückt hatte :22410:.
      Was mich zu der Frage führt, warum ich 3 * die "E-Taste" drücken muß,
      wenn die Schalter schon auf Enable stehen ?.
      Da hätte doch eine einfache Taste/Kombination auch gereicht; oder ?.

      Übrigens kann man selbst erstellte Zielpunkte im PVI überschreiben.
      Ich habe das mit dem Zielpunktüberflug getestet.
      Allerdings musste ich dazu die Shkval Freigabetaste drücken,
      um den voherigen selbst angelegten NAV-Point zu überschreiben
      (macht ja auch Sinn).



    • Original von Duckie

      Was mich zu der Frage führt, warum ich 3 * die "E-Taste" drücken muß,
      wenn die Schalter schon auf Enable stehen?


      Im echten KA-50 zieht man zum Auslösen des Schleudersitz an einer Reißleine, die sich zwischen den Oberschenkeln des Piloten befinden. Dieser Bereich ist frei von anderen Cockpitsystemen, Hebeln und Knöpfen - ein versehentliches Auslösen des Schleudersitzes ist damit so gut wie ausgeschlossen.

      Ich nehme also mal an, dass die Jungs von ED genau das mit "3mal Taste E drücken" simulieren wollen: Ein versehentliches Auslösen ist (trotz hoffnungslos überladener Tastatur) so gut wie ausgeschlossen.

      Die Schalter auf Position "Enable" sorgen lediglich dafür, dass die Treibladungen am Schleudersitz scharf gestellt sind; augelöst werden diese wie oben beschrieben.
    • Original von Duckie
      Ein versehentliches Auslösen ist (trotz hoffnungslos überladener Tastatur) so gut wie ausgeschlossen.


      Ja; sowas hatte ich mir schon gedacht (Idiotensicher eben).
      Wenn ich mir die Tastaturbelegung des Simulationsmodus ansehe,
      beschlägt fast meine Lesehilfe :pp310:

      @Admins; dieser Thread kann dann geschlossen werden.


      @Duckie mach dir mal keine sorgen 2/3 braucht man nach dem start eh nicht mehr, und gerade vielen Tastaturkommandos für die meisten Schalter, brauchst du nicht, die kann man auch klicken. Diese Tasturkommandos sind mehr für Cockpitbauer interessant.
      Och nö, jetzt muss ich schon wieder eine neue Sig Schreiben, wo ist denn die alte Hin? ;)