Du musst jede Flugachse einzeln trimmen.

Sprich Höhenruder, Seitenruder, Querruder.

Wie Fire112 schon sagt, hast du unterschiedliche Tasten für die unterschiedlichen Achsen. Beim Hubschrauber hast du nur eine Taste für das Trimmen, aber die wird fast ständig benutzt.

Das kommt auf nen Coolie-Hat

Das fürs Ruder kann man dann ja via Pedale lösen oder halt einfach manuell, das braucht man nicht soo oft.

X52 (pro)

Da du einen X52(pro oder nich is jetzt mal außen vor)hast würde ich an deiner Stelle nen Profil verwenden.das gibt es auf der DCS Seite unter userfiles.Und zur trimmung wie oben beschrieben kommt auf einen der zwei cooliehat's is ja in der realen A10 auch so. :c413:

Original von Duckie
So; da bin ich wieder (Vielen Dank für eure Tipps).

Die Verbindung A-10C mit dem X52pro kann mich nicht richtig begeistern.

Daher habe ich mich entschlossen, mir in 3-4 Wochen den Hotas Warthog zu bestellen.
Ich erhoffe mir in Verbindung mit der SST-Software eine einfachere
Bedienung des "Warzenschweins". :pp320:

Bis dahin werde ich mich mit meiner "alten Liebe" den BS beschäftigen.
Da gibt es noch genug zu tun.

Mit dem HOTAS Warthog brauchst du keine SST Software. Es ist alles schön original vorbelegt. Das einzigste was du neu vergeben musst ist die Trimmung und bei denn Achsen alle Doppelbelegungen rausnehmen und justieren.

Weniger ist meistens mehr, ich würde erst mal den X-52-Pro voll ausreizen, danach kann man den TM "geniessen".

Original von hamue
Weniger ist meistens mehr, ich würde erst mal den X-52-Pro voll ausreizen, danach kann man den TM "geniessen".

In dem Fall ist weniger keinesfalls "mehr". Wem das Geld nicht weh tut und die perfekte Lösung sucht kauft einen TM Warthog.

Wenn du das Geld hast gleich den Warthog holen. Für die A-10c gibt es nix besseres. DCS erkennt wie gesagt alles automatisch. Etwas muss man wie gesagt noch umstellen aber das ist ruckzuck gemacht. Die mitgelieferte Target Software benötigt erst mal Einarbeitung, aber wenn man damit umgehen kann rockt es wie Sau. Ich hab damit den Boat Switch mit 3 Hud Modis belegt für die F-15c. Mann kann sogar die Nullstellung des Schalter als Schaltzustand vergeben.

Gruß

Ich nehme mal an Du meinst Saugnäpfe.
Die Antwort ist jedoch leider nein, Du musst ihn dann festschrauben oder so, wenn Du ihn wirklich festmachen willst.
Es kann jedoch sein dass das gar nicht notwendig ist, das Ding ist ziemlich schwer, rutscht also nicht so schnell.

Gruß
Aginor

Der Warthog ist von vornerein gedacht das er festgeschraubt wird mit der massiven Platte auf dem der Sockel sitzt. Aufgrund des Gewichts lässt er sich natürlich nicht so leicht verschieben. Als ich meinen bekomme hatte, habe ich die ausfahrbare Tastaturauflage meines Schreibtisches erstmal zusätzlich vergrößert mit einem Brett was ich im Keller hatte. Danach habe ich unterseitig auch noch mal Verstärkungen mit kurzen Brettern dran geschraubt wegen des Gewichts und die Verschraubungen der Tastatur-Schiene mit jeweils 2 Schrauben auf jeder Seite verstärkt. Die Alternative wäre gewesen sich einen komplett neuen Schreibtisch zu holen. Meine G-13 und die Maus passen so auch noch wunderbar mit drauf. So habe ich alles zur Hand und nix extra bezahlt. Ich finde wenn man sich den Warthog gönnt sollte er auch verschraubt werden nebst dem Throttle. Das mag natürlich jeder machen wie er lustig ist.

Gruß

Zwei Schrauben (egal welche) sollten reichen, Du sollst ja nicht dran reissen wie ein Ochse. Der soll nur nicht wegrutschen.

mögliche Alternative: Es gibt Industrie-Klettband, extrem stark. Das könntest unten am Stick ankleben, und das Gegenstück am Brett.

Gruß
Aginor

Du kannst auch die grosse Platte abschrauben und den Stick dann direkt an einer Holzplatte festschrauben. Dann reichen vllt. auch deine kleineren Bretter. Hab ich auch so gemacht.

abload.de/img/mobile.519pswi.jpg

Uiii, das sieht nach einer guten Idee aus.
Überlege noch ob ich mir (weil mein Stick gerade verreckt) den TMWH holen soll oder nicht, und diese Konstruktion könnte mir auch gefallen. Bisher habe ich das Problem nicht weil ich F-16-style sidestick fliege, aber beim TMWH würde ich das nicht so gerne machen.

Und das ist auf jeden Fall leichter zu machen als eine Verlängerung des Sticks, wie man sie manchmal sieht.

Gruß
Aginor

Original von Aginor
Uiii, das sieht nach einer guten Idee aus.
Überlege noch ob ich mir (weil mein Stick gerade verreckt) den TMWH holen soll oder nicht, und diese Konstruktion könnte mir auch gefallen. Bisher habe ich das Problem nicht weil ich F-16-style sidestick fliege, aber beim TMWH würde ich das nicht so gerne machen.

Und das ist auf jeden Fall leichter zu machen als eine Verlängerung des Sticks, wie man sie manchmal sieht.

Gruß
Aginor

Verlängert hab ich ihn mittlerweile auch noch, muss deswegen mal bei Gelegenheit den Sockel etwas kürzen, jetzt ist der Stick fast schon etwas zu hoch
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