"Fly along with fellow DCS: Fw 190 D-9 Doras as you battle DCS: P-51D Mustangs in single and multiplayer games."

Die tun mir jetzt schon leid :149:

freu mich schon tierisch auf die K4.

Original von DonJosh
freu mich schon tierisch auf die K4.

Würde bei mir nur für FC 3 Flugzeuge zu treffen!!

hallo zusammen,

Erscheint seit einigen Tagen im Modulmanneger zur Installation, funktionierte nur nicht.



muss mich wohl noch gedulden

So ist es. Man kriegt einen Rabatt, weil man sozusagen die Katze im Sack kauft. Sobald das Modul auch installierbar ist, gilt der normale Preis.

Gruß
Aginor

Habe das Modul bereits am 19.10.2014 als "pre-sale" erworben.

Es erschien ja bisher nicht im Modulmanneger zur Installation.

War auch mein erster pre-sale erwerb.

youtube.com/watch?v=6YROvy-2RLs
Sieht gut aus!! :c409:

Jop, einwandfrei.

Gruß
Aginor

Was ist das da für eine Pistolenkonstruktion rechts im Cockpit?

Edit: Gefunden, Leuchtpistolenhalterung.
Ganz schön sperriges Ding und unter dem Sitz war dafür kein Platz?

Also der Pilot hatte die Patronen für die Signalpistole entweder am Stiefel oder mit einem Gurt am Bein. Die Signalpistole selbst müsste eigentlich auch irgendwo am Anzug Platz gehabt haben. Ich hab' das mal in einem Buch über die 109 gelesen. Leider habe ich das Buch aber grad nicht zur Hand - liegt zu Hause. Ohne Gewähr natürlich.
Ich bin mir auch nicht 100%ig sicher, aber ich meine auch mal gelesen zu haben, dass die SigPi auch im Spiel weggenommen werden kann, da sie doch etwas stört, wenn sie in der Ausschussöffnung sitzt. Ich weiss nur nicht mehr, ob das bei DCS war und wenn ja, ob das auch immer noch so ist.

Gab anscheinend mehrere Orte wo die Signalpistole verstaut werden konnte, hier sind Bilder wo sie unter der Schwimmweste oder am Bein befestigt wurde:
leuchtpistole.free.fr/ImagePLFsitu/Photo_2012_2_4.jpg
leuchtpistole.free.fr/ImagePLFsitu/Photo_2012_1.jpg
leuchtpistole.free.fr/ImagePLFsitu/Photo_2012_2_1.jpg

Original von Manitu
Was ist das da für eine Pistolenkonstruktion rechts im Cockpit?

Edit: Gefunden, Leuchtpistolenhalterung.
Ganz schön sperriges Ding und unter dem Sitz war dafür kein Platz?

Das ist gleichzeitig eine Öffnung, durch die der Pilot gefahrlos seine Patrone feuern kann. Im Bedarfsfall einfach hingreifen und feuern, kein Fenster öffnen oder von der Maschine weg zielen, so triffst du nicht den Propeller und bist eben sehr schnell fertig.

Original von Lord_Pyro
Das ist gleichzeitig eine Öffnung, durch die der Pilot gefahrlos seine Patrone feuern kann. Im Bedarfsfall einfach hingreifen und feuern, kein Fenster öffnen oder von der Maschine weg zielen, so triffst du nicht den Propeller und bist eben sehr schnell fertig.

Ok, das war jetzt für mich persönlich derart logisch, dass ich es garnicht erst erwähnt habe.
Aber Du hast natürlich recht - wir haben jetzt alle nur von Unterbringung der Signalpistole gesprochen.
Der primäre Zweck ist natürlich nicht das Verstauen der Signalpistole sondern die Öffnung für den Verschuss von Signalmunition. Hätte man natürlich auch vorher schon erwähnen können ;).
Diese Halterung als reinen Stauraum für die SigPi zu nehmen wäre auch äuisserst unlogisch, weil sie die Sicht auf die Prop Pitch Anzeige behindert - was ja nicht ganz unwichtig ist

Für die Nachtjagd manchmal ganz gut. So konnte man, den Himmel sehr kurz ausleuchten, oder seine Position anzeigen.
Es handelt sich dabei nur um ein Rohr, wo die SigPi genau reinpasst . On die da steckenbleiben muss...naja. Eher suboptimal...

Cheers
Tom

Sind die Handbücher schon auf deutsch verfügbar?
Wie verhält sie sich zur Mustang? Das Flugverhalten, oder auch starten, die Mustang weicht mir immer zur Seite ab.

Ich schätze mal das ist so ziemlich das selbe AFM wie auch bei der Mustang. So groß ist der Unterschied ja nicht aerodynamisch.

Na ich hoffe doch dass es da nen Unterschied gibt. Die Flugeigenschaften der 109 sind bekannt und teilweise durchaus anders als die der P-51. Wenn die sich gleich verhalten bin ich schon etwas enttäuscht.

es sei denn Du meinst das ganze technisch. Es ist klar dass eine Firma die schonmal ein komplexes AFM für ein Propellerflugzeug gemacht hat natürlich darauf aufsetzen und daher leichter ein weiteres erzeugen kann.

Gruß
Aginor

Also die BF109 sollte sich vollkommen anders verhalten. stallanfälliger glaube ich, schneller, schwieriger zu steuern bei hohen geschwindigkeiten etc.