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Herbst-Sale mit 50 % Nachlass. Nur noch ein paar Tage!
Erhaltet noch bis zum 2. Dezember 2018 bis zu 50 % auf die meisten Module von DCS World.
Dies gilt für Luftfahrzeuge, Karten und Kampagnen. Ausgenommen sind folgende Module:
- DCS: F/A-18C Hornet mit 25 % Nachlass
- DCS: Persian Gulf Map mit 25 % Nachlass
- UH-1H Argo Campaign mit 20 % Nachlass
- DCS: SA342 Gazelle mit 15 % Nachlass
Hinweis: Der Herbst-Sale gilt nicht für Module im Vorverkauf.
Hier geht's zu den Angeboten: DCS E-shop
Neuigkeiten zu den DCS-Warbirds
Wir hatten euch Bilder des verbesserten Cockpits der DCS: P-51D “Mustang” gezeigt, nächsten Monat könnt ihr sie dann damit fliegen. Zusätzlich zum schöneren Cockpit, haben wir auch das externe 3D-Modell und die Texturen für die P-51D-25 und P-51D-30 verbessert!
Zusammen mit der “Mustang” komplettieren wir auch die Arbeiten an den neuen Cockpits für die Bf 109 K-4 und die Fw 190 D-9, welche dann von “Deferred Shading” und PBR profitieren.
Parallel dazu machen die P-47D und die “Mosquito” große Fortschritte beim 3D-Modell, dem Cockpit, dem Flugphysikmodell und bei den Systemen.
Eine große Änderung, die auch viel Aufmerksamkeit auf sich zog, ist das neue Schadensmodell, das wir in einem früheren Newsletter besprochen haben. Wir nutzen die Spitfire als Testumgebung, und der Fortschritt ist stetig und gut. Sobald wir mit den Ergebnissen zufrieden sind, integrieren wir das neue Schadensmodell zunächst in die anderen “Warbirds”.
Nächsten Monat werden wir eine wundervolle Kampagne von Reflected Simulations für die P-51D “Mustang” veröffentlichen.
Neues zu VR
Wir sehen Virtual Reality als eine fantastische Technik, um DCS World zu genießen und als Zukunft beim PC-Gaming für viele von euch. Um das VR-Erlebnis in DCS World noch zu steigern, arbeiten wir an einigen Verbesserungen:
- Optimierte VR-Leistung
- Touch-Steuerung, welche die Interaktion mit den Fingern im Cockpit erlaubt
- Touch-Steuerung, mit der die rechten und linken Touch-Controller als Steuerknüppel und Schubhebel verwendet werden können, wenn richtig im virtuellen Cockpit positioniert und der mittlere Knopf gedrückt wird
Die Touch-Steuerung sollte vor allem beim Fliegen der “Warbirds”, wo man kein HOTAS braucht, von Nutzen sein.
Viele Grüße,
Euer Team von Eagle Dynamics
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