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Schhaaade, danke dennoch für die Info. War so ein bisschen in der Hoffnung das das Ding von Leatherneck Simulations sein könnte.

Hat jemand eine Idee was die F-5 im Newsletter Cover zu bedeuten hat? Würde mich schon sehr interessieren allein schon wegen dem VF-111 Skin! Cover720.jpg

Das ist die IP die vom Modem ausgeht, da bringt es nichts local die IPv6 zu deaktiveren...

Vielleicht ein bisschen sehr spezifisch aber: Falls du eine IPv6 hast solltest du bei deinem Anbieter auf IPv4 umstellen, das Problem hatte ich (Kabel Deutschland). Ich konnte das manuell über das Kundencenter machen, dort nennt sich das "Bridge Mode". Dadurch verliert aber auch das Modem alle Router Fähigkeiten (nur ein PC etc.)

Das was du dort aufzählst sind keine Bugs. #1 Man kann keine 8 R-60 mitführen. #2 Die Raketen brauchen einige Sekunden; d.h. du du musst den Knopf immer ungefähr 2 Sekunden halten. Oder aber du hast den falschen Feuermodus (SARH/IR) oder/und die falsche Waffenauswahl. #3 Wenn ich dich richtig verstanden habe, dann ist der "Bug" auf ED zurückzuführen.

Das ist (zu 90%) die gleiche Kampagne aus FC2, von daher wird dein F15c gehen.

Du meinst die R-77... aber du tust so als würden sie überhaupt nicht daran arbeiten, dabei machen sie dass, es liegt halt derzeitig nicht so sehr im Focus wie die neue Engine. Abgesehen davon würde ich die MiG jetzt nicht als Kult Flieger bezeichnen und erst recht nicht im Zusammenhang mit ED, schließlich haben Sie mit der Flanker angefangen... :pp320:

dcs world runterladen...

Die Reifen platzen bei ungefähr 400km/h, einfach früher am stick ziehen das entlastet. (ca. 260km/h) ;D

Ich hab die neue Flanker noch nicht gespielt aber das klingt alles sehr nach den gleichen Phänomenen wie bei der MiG-21, ...wenn man es falsch angeht. Vielleicht einfach mal probieren: Landung - ganz einfach zu schnell und zu hohe Belastung auf den Rädern Start - die Belastung der Räder senken indem man die gesamte Zeit leicht/ gleichmäßig am Stick zieht (unabhängig vom take off speed) bis sie von selbst abhebt.

Das habe ich mir gestern auch gedacht, aber finde ich das so noch ein wenig zu einfach... ;D Interessant wäre es doch wenn er einen vielleicht noch den Treibstoffverbrauch ausrechnet und eventuell die optimale Geschwindigkeit (logischerweise für jedes Flugzeug individuell). Das Problem was ich jetzt hätte wäre die Beschaffung der Infos und der Tatsache das es dafür recht viele Variablen gibt die darauf Einfluss nehmen.

Kann ich so nicht zustimmen hab schon mit einigen EF Piloten geredet, dass Problem ist viel weniger das Flugzeug sondern viel mehr das Budget was ihnen zur Verfügung steht. Aber das ist beim Tornado etc. genau das gleiche Problem. Zitat: „Der Eurofighter ist bezüglich der Wenigkeit wohl auch eine andere Liga als die Su 27. Das Ding kurvt doch auch die hochgelobte F22 aus.“ Genau genommen will die F22 niemanden auskurven, dass ist nicht ihr Einsatzgebiet. :pp320:

HDR wäre eigentlich genau das was du brauchst... :p101: kurz: "HDR simuliert die in der Natur vorkommenden großen Helligkeitsschwankungen. Im Gegensatz zu den herkömmlichen 256 Helligkeitsabstufungen pro Farbkanal werden beim HDRR Farben intern mit ausreichend hoher Präzision repräsentiert, um einen sehr großen Bereich von Helligkeiten abzudecken."

Woooooooooouw ... das wäre wirklich der Hammer!

Der Unterscheid ist mir schon bewusst, aber ED wollen es nun mal "richtig" und nicht irgendwie sich was zusammen fuschen. Abgesehen davon ist es möglich sich das AFM selbst auf die Su33 zu modden. Also kannst du beruhigt sein, es wird nicht lange nach dem Release auch eine Su33 geben. :pp314:

Eigentlich ist das doch selbst erklärend, NEIN denn die SU27 hat andere Flugeigenschaften als die 33.

Derzeitig wirst du in DCS keinen Leistungsgewinn erzielen können, jedenfalls nicht mit der Änderung. Das einzige was dir was bringen würde wäre eine Geforce aber ich bin mir nicht sicher ob das einen Lohnenswerte Investition auf dem kommenden Release von 2.0.

Ich spiele sie auch im MP, spielt auch keine Rolle würde ich meinen, und sowas wie den Vertical Scan gibt es nicht (wirklich). Mann feuert lediglich das Radar auf einen Punkt und mann muss visuell locken. Dass macht die Sache daher nicht einfacher, da mann dann das Ziel bereits sieht. :pp320:

Das ist mir schon klar aber nütz diese Methode recht wenig wenig der Gegner schon Jagt auf mich macht, oder anders, es reicht schon wenn er auf mich zu fliegt, dort einen Lock mit den IR zu bekommen... Das gleiche gilt auch für Tiefflieger. :p101:

@Blutwolf Wie lässt du dich vom Radar zum Ziel leiten? Ich hab da Schwierigkeiten das Zeil visuell zu finden.