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Na; dann willkommen im Club. Ich hoffe, dir ist bewußt, dass du dir eine lebenslange Beziehung aufgehalst hast, wenn du es mit DCS ernst meinst (Hi, Hi, Hi). Ich beschäftige mich seit 2013 mit dem "Black Shark" und finde immer noch etwas, was ich bisher noch nicht richtig begriffen habe (obwohl ich den Vogel gut im Griff habe). Allerdings traue ich mich immer noch nicht richtig, im Multiplayer - Modus zu fliegen. Da muss ich nächstes Jahr wohl mal ins kalte Wasser springen. Gruß aus Hamburg

Ja; ich habe auch mit einer CD des "Sharks" (BS1) angefangen. Aber war die komlette Anleitung nicht in englischer Sprache ?. Die Anleitung für BS2 ist zumindest in Deutsch gehalten. Ich habe diese als PDF-Datei auf meinem Desktop (538 Seiten), falls ich mal schnell was nachlesen muss.

Moin, Ich fliege mit dem KA-50 bevorzugt auf der Caucasus-Karte (wegen der Möglichkeiten der natürlichen Deckung). Aber; eigentlich ist es egal, welche Karte du benutzt. Da du sowieso mehr oder weniger in geringer Tiefe fliegst, um nicht den fdl. Flugabwehrstellungen ins Kreuzfeuer zu geraten.

Moin, ich habe mir letzte Nacht mal jede 1. Mission der 4 Kampagnen zur "Brust genommen" (Stable Version 2.5.6.59625). Georgischer Ölkrieg - Warmstart Georgischer Ölkrieg Teil 1 - Warmstart Georgischer Ölkrieg Teil 2 - Kaltstart Georgischer Ölkrieg Teil 3 - Warmstart In keiner der o.g. Missionen der Kampagnen konnte ich abnormale Reaktionen meines "Wingies" feststellen. Befehle zur Aufklärung; sowie das Herauslösen aus der Formation befolgte er "vorbildlich" . Warum dein Wingman jetzt "wilde Sau…

Moin, schreibe doch mal bitte welche Kampagne genau (Georgischer Ölkrieg ?) Dann schaue ich mir das mal an. Ansonsten fällt mir spontan ersteinmal nur ein, dass du mal die "Können" - Einstellungen deines Wingman überprüfen könntest.

Hallo Johann Simulatorflieger, du bist eigentlich auf einem guten Weg. nachdem ich aus deinem Profil herausgelesen habe, dass du DCS auf Laptop / Notebook laufen hast (stimmt doch; oder ?), glaube ich, dein Problem erkannt zu haben und lösen zu können. Ich lehne mich jetzt mal weit aus dem Fenster. Das Schließen der Türen funktioniert bekanntlich mit der Tastenkombination RStrg + C. Wie die meisten hier, verwende ich eine handelsübliche Tastatur. Wenn aber die RStrg-Taste auf deinem Laptop gar n…

@Johann Simulatorflieger Ich habe deinen Kommentar an meiner Pinwand gelesen (durch Zufall). Besser wäre es, du würdest dir hier im Forum ein Konto anlegen, denn die Pinwand-Kommentare kann man leicht übersehen. Die Version der OpenBeta Version heißt nach dem neuesten Update jetzt 2.5.6.59398. Achtung: Das Update dauerte bei mir mit Netzwerkabel direkt am Router angeschlossen ca. 45-60 min. Ich habe jetzt auch hier alle 4 Missionen im Bezug der Türen überprüft - keine Probleme. Du hast doch in d…

Moin, unter der Voraussetzung, dass Johann die Einzelmission "Stray Eagle" des UH-1 meint, habe ich das einmal überprüft. Open Beta V. 2.5.6.58125 / SIM-Modus - funktioniert mit RStrg+C einwandfrei Stable V. 2.5.6.55960 / SIM-Modus - funktioniert mit RStrg+C einwandfrei Hier habe ich auch die 3 anderen Missionen überprüft - keine Probleme. Vielleicht mal die Reparaturfunktion laufen lassen.

Moin, mir sind noch zwei Dinge eingefallen, die du vor dem Abheben überprüfen solltest. - Bremsen lösen (W) - Trimmung zurücksetzen (LStrg+T) Du kannst auch mal in die Optionen schauen. Spezial: - Bei Rudertrimmung darf kein Haken gesetzt sein - Trimmodus (Standard) - Angepasstes Cockpit (Englisch) - Abweichung Helmvisierring (O); was auch immer das sein mag Verschiedenes: - Force Feedback aktivieren - HOTAS System bei Simulationsstart synchronisieren (Haken setzen) So sind die Einstellungen bei…

Nein; Sorry ! Der Flight Director-Modus hat rein gar nichts mit der Zielerfassung zu tun. Ich habe es in Verbindung mit einer schnellen Positionsänderung des Hubschraubschraubers gemeint, falls du mal durch Hindernisse kein "freies Schußfeld" hast. Zur Erklärung: Wenn du den KA-50 startest, dann werden die "Standard-Autopilot Funktionen" mit aktiviert. Das heißt du hast einen stabilen, aber starren Hubschrauber zur Verfügung (die Fluglage betreffend). Im "Flight Director" - Modus wird die Richtu…

Hi, Deine Frage mit der Kommunikation zum Wingman ist recht einfach zu beantworten - RAlt[Gr] + #. "Gr" habe ich in Klammern gesetzt, weil ich nicht weiß ,wie die Bezeichnung auf deiner Tastatur ist. Die zu benutzende Frequenz findest du im Missionseditor - Hubschraubergruppe - Funk (wichtig; falls du in den Optionen den "Einfachen Funk" ausgeschaltet hast. Zu deiner Frage mit den Winden, Höhenstabilisierung und Zielaufschaltung. Ich habe es vorhin auf der Caucasus - Karte probiert (Wind ab 2000…

Ja; wollte ich auch gerade schreiben Nach dem 1. September 2017 sind die DCS-Produkte einem sogenannten "keyless" System unterworfen. DCS identifiziert deine Module danach nicht mehr mit einer "Seriennummer"; sondern mit deinem "Usernamen". Das hat man wohl eingeführt. um die unberechchtigte Weitergabe von Lizenzen an "Dritte" zu übergeben (gut so). Nur die Module, die vor dem 1.September 2017 erworben wurden brauchen noch eine Seriennummer zur Aktivierung. Ob du die "25 Module Aktion" nutzen mö…

Du musst eigentlich nur in der hellblauen Leiste mit der "rechten Maustaste" auf eine beliebige Waffenstation klicken. Dann erscheint ein Auswahlmenü, welche Waffen du anhängen möchtest. Wenn du die Maschine selbst fliegen möchtest, musst du unter Flugzeuggruppe/Können - "Spieler" auswählen.

Ja; das ist ja das bekloppte. Ich sitze in einem rollenden Fahrzeug; drücke die Taste "C" für den Autopiloten und das Fahrzeug reduziert seine Geschwindigkeit auf Null sodass ich manuell weiterfahren muss. Vergleichbar mit dem Fuß vom Pedal nehmen im realen Auto. Ich hatte mich mal im ED Forum umgesehen. Dort war das Ganze schon im Jahr 2013 ein Thema. Ich probiere noch ein wenig mit der "Frontlines Georgia"-Kampagn rum und werde dann wohl mal CA neu installieren. Vielleicht wurde ja irgendein U…

Moin liebe Leute, ich habe mal eine Frage zum Autopilot-Modus (Taste C) und dem Gruppenkontrollmodus (Taste G) in Combined Arms. Wenn ich für ein Fahrzeug im Missionseditor Wegpunkte vergebe und mich dann in das steuerbare Fahrzeug hineinsetze; dann "C" für den Autopiloten drücke, reduziert das Fahrzeug seine Geschwindigkeit auf Null. Ebenso habe ich Probleme mit dem Gruppenkontrollmodus. Wenn ich mit Taste "G" den Modus aktiviere erscheint zwar der grüne Pfeil, aber ich kann meine Fahrzeuggrupp…

Moin, ich bin mir ziemlich sicher, dass du hier im Forum einige qualifizierte Antworten bekommen wirst, wenn du detaillierte Fragen stellst. Ich fliege seit Januar 2018 "gut und gerne " mit dem Ding (Mi-8 und UH1) und bin der englichen Sprache auch nicht perfekt mächtig. Dementsprechend hat die Einarbeitung auch etwas länger gedauert.

Hallo und herzlich willkommen im Forum, Unabhängig davon, welche Module du installiert hast, empfehle ich dir, dich erst einmal mit dem "DCS User Manuel" vertraut zu machen. Pfad: Programme/Eagle Dynamics/DCS World oder DCS World Open Beta/Doc OK; ist in Englisch und die Bilder sind nicht mehr aktuell; sollte als Starthilfe aber reichen. Ab Seite 122 (glaube ich) steht dann, wie man Flugzeuge platziert und bewaffnet. Ansonsten findest du im folgendem Pfad auch die Flughandbücher für deine Module…

Supi; danke für den Hinweis ! ...Inhaltsverzeichnis schon ausgedruckt

Hast du denn in den "Optionen" auf der Registerkarte "Spezial" die Module abgehakt, wo das NS 430 zur Anwendung kommen soll ?. Falls nicht ... - DCS starten - Optionen "Zahnrad" klicken - Registerkarte "Spezial" klicken - auf der linken Seite linksklick auf NS 430 - Haken bei entsprechenden Modulen setzen - OK drücken - DCS neu starten - Im Missionseditor Flugzeug platzieren - Aktivieren des NS 430 wie oben von "Greco" beschrieben "LShift+LAlt+B" und "LAlt+C" Ich habe es mit der F15-C ausprobier…

...war bei mir letztens auch so (glaube ich) Meine Vermutung: a.) da Version 1.5 (wie schon vor geraumer Zeit angekündigt) mit eigenen Updates nicht mehr unterstützt wird, werden einzelne Komponenten des Updates für 2.0 gleich mit eingespielt. b.) das sind die Vorboten der Zusammenlegung von 1.5 und 2.0, da die Caucasus Map ja auch dort verfügbar sein wird.