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  • F-15 Landung zu einfach???

    Yakuso - - DCS World - Allgemein

    Beitrag

    Zitat: „Original von stennis Danke für diese Infos Yakuso. :c413: Gruss Stennis“ Der Dank gebührt nicht mir sondern Cupra. Und auch von mir vielen Dank Cupra für Die Flugdynamik file! Ist echt interessant wie stark der FLCS in die Steuerung eingreift. Das macht um einiges verständlicher, dass die manuell geflogenen WW2 Maschine nicht unbedingt leichter zu handhaben sein müssen, als die modernen Jets. Ab welcher Generation hat man den in die Jets solche FLCSs eingebaut? Hatte der Starfighter scho…

  • F-15 Landung zu einfach???

    Yakuso - - DCS World - Allgemein

    Beitrag

    Zitat: „Original von Cupra Ich hab hier ein 1,4 MB grosses File wo das ganz genau beschreiben wird wie das so umgesetzt wurde (in deutsch) aber ich kanns nicht hochladen da zu gross ist als Anhang :(“ Wäre es möglich, dass du es auf rapidshare oder so hochladen und den Link hier reinstellen könntest?

  • F-15 Landung zu einfach???

    Yakuso - - DCS World - Allgemein

    Beitrag

    Zitat: „Original von Tekk Moderne Maschinen zulanden finde eigentlich auch viel leichter als "alte Mühlen". Hat man ein HUD samt TVV, würde ich behaupten, das man ohne viel Erfahrung jede Maschine landen kann. TVV auf den Anfang der Landbahn plazieren, AOA beachten und kurz vor dem Aufsetzen mit dem TVV über die Landbahn wandern. Einwenig Feingefühl am Joystick + Schub vorrausgesetzt, sollte man so eigentlich jede Maschine so runterbringen, das es kein Totalschaden ist. “ Der Clou ist, dass ich …

  • Handbuch Falcon 4.0

    Yakuso - - Off Topic

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    Guten Abend! Da ich überlege mir Falcon 4 mit BMS zu holen, wollte ich wissen, welche bzw. in welcher Reihenfolge es denn am besten wäre die Handbücher zu lesen. Also das normale Falcon 4 Handbuch oder nur das von BMS und das Dash-one? Oder sollte man das Dash-one als Nachschlagwerk handhaben? Ich habs mir grad mal runtergeladen und kurz reingelesen, das Dash-one ist ja wirklich unheimlich informativ, und alles so toll mit den passenden Bildern, aber das muss ja eine Unmenge an Arbeit gewesen se…

  • F-15 Landung zu einfach???

    Yakuso - - DCS World - Allgemein

    Beitrag

    Ah, da stehen ja die Systemanforderrungen! Ich war zu doof, den Link zu den Anforderungen auf der Startseite von BMS zu sehen! Vielen Dank an Alle für die schnellen, hilfreichen Antworten!

  • F-15 Landung zu einfach???

    Yakuso - - DCS World - Allgemein

    Beitrag

    RE: Einfache Landungen Zitat: „Original von Jaunty Hallo Yakuso, hast Du denn auch schon mal mit der SU-33 Flanker eine Trägerlandung ausprobiert? Ich hab es nach dem 10 Versuch erstmal wieder gelassen. Ich glaube die wollten mich nicht an Bord haben. Gruß, Jaunty“ Vielleicht wars bei mir nur Glück, aber ich habs gleich beim zweiten Versuch geschafft, beim ersten habe ich zu spät aufgesetzt und hab die Seile nicht mehr erwischt. Auf den Rat von Fire112 und Viper64, mir BMS 4.32 mal näher anzuseh…

  • F-15 Landung zu einfach???

    Yakuso - - DCS World - Allgemein

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    Danke Frechdachs für deine schnelle Antwort! Jetzt bin ich schon etwas enttäuscht. Dachte ich hätte mit Lock On eine richtig fordernde Jet-Simulation gehabt. Dass die Su-25 anspruchsvoller zu fliegen ist bringt mir nichts, denn ich mag lieber Jäger und keine Luft-Boden-Angriffsflugzeuge fliegen - Weil wenn, dann hätte ich mir schon längst DCS A-10 geholt. Hätte so gerne DCS für einen Jäger! Alleine schon sich in den richtigen Triebwerksstart einzuarbeiten, dass würde ich so gerne machen! Aber bi…

  • F-15 Landung zu einfach???

    Yakuso - - DCS World - Allgemein

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    Hi, wenn ich in Lock on mit meiner F 15 Landen will, dann geht das irgendwie viel zu leicht. Ich habe da gar nicht mal irgendwelche Checklisten o.ä. verwendet, versuche einfach auf gut Glück zu landen und es funktioniert immer wunderbar, der Vogel geht wie auf Schienen runter. Mann könnte jetzt meinen: Freu dich doch, das Landen gehört zu den schwierigsten Herausforderungen beim Fliegen, sei froh wenn du's kannst! Aber als ich in Il-2 versucht habe mit meiner Bf 109 runterzukommen, war das viel …